▲ 수서~광주 복선전철 노선약도. <제공=국가철도공단>

[아유경제=조명의 기자] 국가철도공단은 수서∼광주 복선전철사업을 본격 추진하기 위해 2개 공구(2ㆍ3공구) 건설공사에 대해 이달 6일 입찰공고를 냈다.

수서∼광주 복선전철사업은 2030년 완공을 목표로 총 사업비 1조1103억 원을 투입한다, 총 구간은 19.4km로 수서∼삼동 14.4km는 복선으로 신설하고 삼동∼경기광주 5.0km는 기존선을 활용할 예정이다. 정거장은 2개소(수서, 모란)를 신설하고 기존 1개소(경기광주)는 개량한다.

해당 사업은 2ㆍ3공구 설계ㆍ시공 일괄입찰(T/K) 방식과 1공구 기타공사 방식으로 공사를 추진해 민간 일자리 창출 1만248명과 경제 활성화에 기여할 것으로 기대된다.

특히 2ㆍ3공구는 기존 고속철도선ㆍ분당선 등 열차가 운행하는 선로에서 공사가 이뤄지기 때문에, 공간적ㆍ시간적 제약조건을 해소하고 효율적인 사업추진을 위해 노반, 궤도, 시스템 등을 통합해 설계ㆍ시공 일괄입찰 방식으로 추진한다.

추진 일정으로는 입찰공고 기준으로 올해 안으로 기본설계를 완료 후, 2024년 실시설계 적격자를 선정하고, 2025년 실시설계 완료 및 공사 착수해 사업기간(∼2030년) 내 공사완료를 목표로 한다.

수서∼광주 복선전철 사업이 완료되면 서울(수서)에서 강릉까지 1시간 22분, 부산 부전까지 3시간 3분, 경북 문경까지 1시간 만에 도착이 가능해진다.

김한영 국가철도공단 이사장은 “안전하고 편리한 철도건설을 위해 무엇보다 철도 품질 확보에 만전을 기할 예정”이라며 “지역에서의 수도권 접근성 향상을 위해 사업기간 내 공사를 완료하도록 최선을 다하겠다”라고 말했다.

조명의 기자  cho.me@daum.net

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